Jaapanis on K-Car väga eriline mudel. Kuigi selle maht, pikkus, laius ja kõrgus on piiratud 0,66 liitriga, saab seda osta ilma parkimiskoha sertifikaadita. Väike ja kerge K-Car on ka paljude Jaapani modifikatsioonide omanike valik ning isegi paljud modemarkid peavad K-Carile komplekte pakkuma. Täna on see ametlik Performance spordikomplekt, mille N-one’i jaoks käivitas Honda' s kuninganna taastav kaubamärk Mugen.
Honda N-one on tüüpiline K-auto, millel on palju ruudukujulist siseruumi ja väga praktiline. Teisest küljest täiustas Mugen algse auto baasil esi- ja tagakorpust, külgseelikuid, tagumist tiiba ja sportlikku heitgaasi süsinikkiust sabaotsikuga; isegi rattad on sepistatud materjalid, et parandada teatud juhitavust. Interjööri osas on uuendatud ainult elektrilist nupuvahetust ja metallpedaale.
Peremudelina on K-Caril palju mänguvõimalusi, võite püüelda madalaima poosi poole, samuti saate rajal metsikult joosta, loomulikult saate valida ka Mugen for N poolt välja lastud ametliku Performance spordikomplekti. -üks täna, mis on tänavale laaditud. Perekond naudib elu.